適合氣輔成型用PC/PBT合金材料

　　聚碳酸酯(PC)和聚對苯二甲酸丁二醇酯(PBT)均屬工程塑料。PC具有優異的機械性能、耐熱性、良好的尺寸穩定性和電絕緣性性能，塑膠籃並具有無毒和吸水性低的特點，能在較寬的溫度范圍內使用，且透光率可達92%，素有“透明金屬”的稱號，常用來代替銅或其他有色金屬，廣泛應用於電子電氣、汽車工業、機械、光學、醫藥等領域。
　　但PC的熔體粘度大，流動性、耐化學品性和耐磨性較差，這些要求一定程度上限制了其應用。PBT是一種半結晶性的材料，塑膠箱其結晶速率快，熔體流動性好，具有良好的耐溶劑侵蝕性。但其耐熱性能差，高溫剛性不足，對缺口敏感顯示脆性。所以，近年來利用共混改性的技術手段、充分利用兩種材料的優勢而制備的PC/PBT合金材料在市場上有了廣泛的應用，如汽車行李支架基座、汽車保險杠、汽車牽引蓋板、安全頭盔、防身護板、安全鞋頭和醫療器械連接器等等。
　　近年來，隨著技術的進步和特殊產品功能上的需求，塑膠PC/PBT合金材料的應用在制品成型方式上也呈現多元化，如除常見的注塑手段外，改善尺寸穩定和節約材料成本而采取的氣輔成型方式也日益受到業界的重視，一個典型的應用就是汽車外門拉手。

　　而氣輔成型制品(如外門拉手)往往對材料的要求非常苛刻，塑膠箱具體是材料的粘度、可加工性、熱穩定性、機械強度、抗疲勞性能、低溫韌性和抗化學品腐蝕性能等都有很高的要求。氣輔成型工藝包括熔體注射、氣體注射和氣體保壓三個過程，其成模周期往往為注塑方式的2至3倍，對材料的抗熱氧老化穩定性要求很高;且因成型過程中通過氣壓傳輸模腔，對材料的粘度要求也較為苛刻，粘度過高，吹起困難，粘度過低，容易脹模;其最終制品常需測試抗拉拔強度、疲勞試驗和低溫韌性性能，對材料的機械性能要求也非常重要。上述苛刻的要求使普通PC/PBT材料在氣輔成型應用的推進變得艱難。考慮不周，常常會使出現麻點、黃變銀絲、褶皺、收縮和強度試驗實效等問題。塑膠籃如何考慮這些要求，設計出易加工、高性能、高的熱穩定性能的產品是成功與否的關鍵因素。